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北京地铁28号线2019年底开工

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2019-10-1308:30  来源:北京日报
 
原标题:地铁28号线年底开工

北京城东部的地铁版图上,将增添一条“对角线”。京投公司和铁科院网站上近日均公布了地铁28号线的二次环评报告。这条多年来一直被提及的地铁线终于有了新进展:从CBD专用线升级成28号线后,该线在服务CBD的同时,还将辐射北京东站、东直门等更多地区。按照计划,28号线在2019年底先开建8.877公里、9站,其中有5座车站将实现与既有线或规划线的换乘。

将与平谷线双站换乘

从地图上看,28号线近期建设的8.877公里将全部位于朝阳区,全程“跑”地下。由北往南看,线路起点位于工体南路路口,沿朝阳门外大街向东敷设,过东三环后,在针织路转向南,经过CBD核心区、建国路,向南下穿通惠河后衔接铁路北京东站,出站后向南转向广渠路,沿广渠路南侧向东陆续衔接大郊亭站、广渠路站、广渠东路站,最终进入广渠东路车辆段。

记者梳理发现,5座车站中有两座是“四线换乘”:北端起点东大桥站规模较大,是一座五层结构的车站,除了与已经开通的6号线和正在建设的17号线换乘外,还将同期建设平谷线车站;大望路站此前已经开通1号线、14号线东段,未来除了28号线外,这里还将换乘18号线(R1线)。

剩下3座换乘站为:京广桥站将同期建设22号线(平谷线)车站,并与既有10号线(金台夕照站)换乘;光华路站远期换乘20号线(R4线);大郊亭站与7号线换乘。

此外,核心区站虽然不是换乘站,但是会与CBD核心区地下空间地块内建筑物地下室及地下空间地下街道(景辉南街、景辉北街)连通;北京东站地铁站将服务北京东站;广渠路附近还分别设广渠路站、广渠东路站。

列车采用中运量系统

28号线线路长度相对较短,属于中运量系统。更形象地说,未来这条线路的运量介于现在的6号线等普通地铁线和S1线、燕房线之间。因此,该线也被推荐采用6辆编组的直线电机车辆,最高运行速度80公里/小时。

按照初步设计,28号线直线电机此前机场快轨已经尝试。根据客流预测,这条线初期(2025年)日客流将达到12.45万人次,近期(2032年)日客流16.59万人次,远期(2047年)日客流27.02万人次。

运营方面,28号线将从早上5点开始运营,晚上11点结束运营,全天共计运营18小时。初、近、远期高峰小时行车量分别为18对/小时、20对/小时、28对/小时,也就是初期发车间隔三分半左右,近期三分钟,远期两分15秒左右。

远期延伸到东直门

按照计划,本工程计划于2019年年底开工,2022年建成通车,总工期3年。

环评报告显示,这条线路的功能定位主要是为解决CBD区域出行问题,完善轨道交通线网结构,弥补中心城东部“井”字形轨道交通线网的不足。

作为中心城东部的区域加密对角线,28号线沿线串联了工体三里屯特色地区、东四环居住组团、中央商务区(CBD)、百子湾居住组团等城市居住区和重点功能区,联系了工人体育场、东直门交通枢纽、东大桥、北京东站等大客流集散点以及对外大型交通枢纽,是中心城东部的功能区与枢纽的联络线。

值得一提的是,28号线工程全线分期实施,远期线路由东直门至广渠东路,未来线路全长约11.976公里,共设11座车站,全为地下线。目前,这条线路还处在环评阶段,需要以相关部门最终公布的信息为准。(记者 曹政)

(责编:于新怡、唐嘉艺)

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